2010 – QUIBERON – LA MICRO CUP

Description de l’événement

{tab=MICRO CUP 2010 } {slider=7 jours a QUIBERON}   Du 14 au 22 août 2010, en Baie de Quiberon, aura lieu la 34ème édition du­ ­Championnat du Monde Micro, sous l'égide de la Fédération Internationale de Voile (ISAF) et de la Fédération Française de Voile (FFV), organisé par la Société des Régates de Saint Pierre Quiberon, club affilié à la FFV, en ­collaboration avec Micro Class France et l'Ecole Nationale de Voile et des Sports Nautiques. 10 nations (Allemagne, Belgique, France, Grande Bretagne, ­Hollande, ­Kazakhstan, Lettonie, ­Pologne, Russie, Serbie), 70 équipages de 3 coureurs vont en découdre ­durant 4 jours pour décrocher le titre suprême. A noter : le grand retour des Anglais sur ce Championnat du Monde et la forte réprésentation de la Russie, Championne du Monde en titre. Le Programme de cette 34ème édition : 14 Août 14h00 à 18h00 : Jauge 15 août 10h00 à 18h00 : Jauge 16 et 17 Août 10h00 à 18h00 : confirmation des inscriptions et jauge 17 Août 14h00 : Régate d'entrainement 19h00 : soirée d' ouverture 18 - 21 Août 11h00 : départ des Courses 21 Août 20h00 : Remise des prix Tout ce que vous vouliez savoir sur le Micro... sans avoir à le demander! La classe MICRO est née en 1977, à l'initiative de la revue "Bateaux" qui a jeté les bases d'une jauge destinée à faire courir en temps réel des petits voiliers de croisière côtière et facilement transportables. La formule se basait sur les ­dimensions des bateaux existants, comme le ­Corsaire. Aujourd'hui, la class est divisée en trois groupes : les proto ( les plus techniques), le groupe des régates (bateaux de série des grand chantiers : Microsail, Neptune) et enfin, le groupe des ­croiseurs moins présents en France, mais très dynamique à l'étranger. Cette formule avait été prévue seulement pour un événement annuel, la « Micro Cup ». Les concurrents venant du Royaume-Uni, d'Italie ou de Suisse se sont laissé attirer par de plus grandes classes. Ils ont été remplacés par des régatiers d'Europe de l'Est, et la Pologne et la ­Russie ont produit beaucoup de Croiseurs. Les nations de pointe sont maintenant la France, la Pologne et la Russie. Depuis 1999 et la « Micro Cup » à Gdynia, la classe Micro est ­reconnue par l'ISAF, et la ­«Micro Cup » s'est vu accorder le statut d'un ­championnat du monde. Les nations d'outre-mer montrent de l'intérêt pour les activités ­internationales, et des équipages brésiliens et ­canadiens ont pris l'habitude de traverser l'Océan Atlantique (en avion...) pour le ­championnat annuel. {/slider} {slider= ACCEUIL ET JAUGE}

UN RECORD DE PARTICIPATION POUR LE CHAMPIONNAT DU MONDE MICRO CLASS 2010

70 équipages représentant 10 nations de 2 continents, 50% de la flotte est étrangère (principalement en provenance de Russie et de Pologne). Un équipage venant d'EKATERINBURG - RUSSIE ( au-delà de l'Oural) a parcouru 7000 km pour régater sur le plan d'eau de la Baie de Quiberon. Depuis 3 jours, entre l'ENVSN et PORT HALIGUEN - QUIBERON, grâce aux infrastructures et au professionnalisme des équipes de l'ENVSN et de MICRO CLASS FRANCE, les opérations de vérifications techniques des bateaux - pesée, mesure des voiles et des mats, test de stabilité, contrôle de l'armement de sécurité - se sont déroulées dans une ambiance de rigueur, mais aussi de convivialité unanimement appréciée. En effet, la Classe MICRO comporte trois catégories : Proto, Régate et Croiseur qui fonctionnent sur le principe de la jauge à restriction. Le Micro est un bateau de 5,50m de longueur, 2,45m de large maximum et 1,10m de tirant d'eau . Le poids des bateaux ne doit pas être inférieur à 450kg pour la Catégorie PROTO, 540kg pour la Catégorie REGATE et 560 kg pour la Catégorie Croiseur. La surface de la Grand Voile et du Génois ne doit pas dépasser 18m250, et pour le Spinnaker 19m260. Ces opérations de mesures terminées, les équipages ont pu préparer leurs bateaux sur les quais de l'ENVSN pour la mise a l'eau, par grutage, avant un convoyage vers PORT HALIGUEN - QUIBERON, où sur les pontons, l'ambiance des régates commence à se faire sentir. Lundi après-midi, plusieurs équipages se sont entraînés et ont peaufiné les derniers réglages dans des conditions optimales de mer, de vent et de soleil. La régate d'entraînement de mardi a permis de tester ces derniers réglages et pour conclure la journée, la traditionnelle cérémonie d'ouverture a réuni compétiteurs et organisateurs à la SOCIETE DES REGATES DE SAINT PIERRE QUIBERON / SRSP. {/slider} {slider= REGATE D'ENTRAINEMENT}

Derniers tests de réglage avant les régates

{/slider} {slider= MERCREDI 18 AOUT 2010}

UN VENT D'EST SOUFFLE SUR LE CHAMPIONNAT DU MONDE MICRO CLASS 2010...

Au classement général provisoire de cette première journée : on remarque une nette et logique domination des Proto interrompue par l'outsider, un bateau de la catégorie Régate, le Neptune « Micro Mood » mené par Nicolas GARNIER et son jeune équipage, classé provisoirement 8ème, second Français. 1 - Proto «Toyota Kliff », skipper par Piotr TARNACKI (POL) 2 - Proto « Monte Cristo », skipper par Andrey BILL (RUS) 3 - Proto « Spartak», skipper : skipper par Maxim KUZMIN (RUS) 4 - Proto «Arte Miss», skipper par Renan ROBERT (NED) 5 - Proto «Micro 3», skipper par Jacques LEMAIRE (BEL) 6 - Proto «Express», skipper par Mikhail RUDENKO (RUS) 7 - Proto « Pangolin », skipper par Nicolas PIERROT (FRA) 8 - Régate « Micro Mood », skipper par Nicolas GARNIER (FRA) 9 - Proto «Liberté», skipper par Robert HUMBERT (FRA) 10-Proto « Platypus », skipper par Philippe BENABEN (FRA) Le parcours établi dans la Baie de Quiberon face à l'ENVSN, offre un superbe spectacle coloré suivi par le public depuis la pointe du Rohu. Le palmarès quotidien sera annoncé à 18h30 dans une ambiance conviviale avec distribution de lots offerts par les partenaires aux premiers du classement provisoire et la projection des images des manches de la journée.   {/slider} {slider= JEUDI 19 AOUT 2010}

CHAMPIONNAT DU MONDE MICRO CLASS 2010... REGATE SOUS TENSION EN BAIE DE QUIBERON

1 - Proto «Toyota Kliff », skipper par Piotr TARNACKI (POL) 2 - Proto « Monte Cristo », skipper par Andrey BILL (RUS) 3 - Proto « Spartak», skipper : skipper par Maxim KUZMIN (RUS) 4 - Proto «Arte Miss», skipper par Renan ROBERT (NED) 5 - Proto « Pangolin », skipper par Nicolas PIERROT (FRA) 6 - Proto «Micro 3», skipper par Jacques LEMAIRE (BEL) 7 - Régate « Micro Mood », skipper par Nicolas GARNIER (FRA) 8 - Proto «Express», skipper par Vladimir CHIRKOV (RUS) 9 -Proto « L'Arte », skipper par Glennadiy SVISTUNOV (RUS) 10- Proto «Liberté», skipper par Robert HUMBERT (FRA) Une lutte acharnée tout au long des régates de vendredi et samedi devrait opposer Andrey BILL (RUS), le Champion en titre et Piotr TARNACKI (POL), le quadruple champion, venu reprendre le titre. Rien n'est joué !!!   {/slider} {slider= VENDREDI 20 AOUT 2010}

CHAMPIONNAT DU MONDE MICRO CLASS 2010... LE MARQUAGE POLONAIS/RUSSE PROFITE AUX FRANÇAIS !

DERNIRES MINUTES : Monté Cristo prend la tête au classement général provisoire après la 9 ème manche!!! Cette troisième journée de régates a été courue avec un vent long à s'établir en force et direction. On a pu assister au cours de la manche 7 à un marquage serré de Piotr TARNACKI sur Andrew BILL, qui a surtout profité aux coureurs français, notamment à Nicolas GARNIER (FRA) sur Régate « Micro Mood » et à Renaud FOURNIER sur le Proto « Imagine ». La seconde manche a été annulée, le vent ayant changé de 50° dans les minutes du départ. Quant à la troisième, elle s'est faite sous drapeau noir. A 17h45, le vent établi permet aux coureurs d'enchaîner une 9ème course. Pour valider cette compétition, 3 courses sont nécessaires et le maximum prévu est de 12 courses. A partir de 9 courses, seront supprimées les deux plus mauvaises courses pour établir le score final, score obtenu par addition des points au prorata du classement dans chaque manche. Au classement général provisoire après 8 manches courues de cette journée : le marquage serré depuis 5 courses bouscule la hiérarchie des 10 suivants qui ne sont, cependant, pas en position d'inquiéter les deux premiers. Le breton Nicolas PIERROT (FRA) sur Proto « Pangolin » qui remonte encore d'une place et se positionne au pied du podium au détriment d' «Arte Miss». A noter la régularité de Nicolas GARNIER (FRA) sur Régate « Micro Mood » qui pointe à la 6ème place du classement général quant à Robert HUMBERT (FRA) sur « Liberté», qui, après avoir gagné la première manche régresse d'une place à chaque jour... 1 - Proto «Toyota Kliff », skipper par Piotr TARNACKI (POL) 2 - Proto « Monte Cristo », skipper par Andrey BILL (RUS) 3 - Proto « Spartak», skipper : skipper par Maxim KUZMIN (RUS) 4 - Proto « Pangolin », skipper par Nicolas PIERROT (FRA) 5 - Proto «Arte Miss», skipper par Renan ROBERT (NED) 6 - Régate « Micro Mood », skipper par Nicolas GARNIER (FRA) 7 - Proto «Micro 3», skipper par Jacques LEMAIRE (BEL) 8 - Proto « L'Arte », skipper par Glennadiy SVISTUNOV (RUS) 9 - Proto «Express», skipper par Vladimir CHIRKOV (RUS) 10- Proto «Platypus », skipper par Philippe BENABEN (FRA) Encore inconnu à cette heure, le résultat de la 9ème manche peut préfigurer le classement final, Piotr TARNACKI (POL), le quadruple champion, venu reprendre le titre réussira-t-il ?   {/slider} {slider= SAMEDI 21 AOUT 2010 - LES PODIUMS}

CHAMPIONNAT DU MONDE MICRO CLASS 2010... VICTOIRE D'ANDREW BILL (RUS) SUR PIOTR TARNACKI (POL)

En final, aux places d'honneur, on trouve la Russie, la Pologne et la France sans oublier la Hollande et la Belgique qui, sans être sur le podium, ont fait une belle prestation. Les organisateurs, la Société des Régates de Saint Pierre Quiberon, l'Ecole Nationale de Voile et des Sports Nautiques, la Micro Class France, remercient les 10 nations présentes et les partenaires d'avoir contribué à faire de ce Championnat du monde, une belle compétition un temps fort d'échanges et de convivialité.   {/slider} {tab=LES PHOTOS }

    LES PHOTOS DE LA SRSQ                    LA MICRO CUP SUR DAILYMOTION

 

L'ACCEUIL	LA JAUGE	LA RECEPTION	ENTRAINEMENT	MANCHE 1
MANCHE 2	MANCHE 3	MANCHE 4	COTIER	MANCHE 6
MANCHE 7	MANCHE 8	PORT HALIGUEN	REMISE DES PRIX

{tab=LES CLASSEMENTS} {/tabs}